23 мая в Алматы состялась международную бизнес-конференция «Инициатива «Пояс и Путь»: новые возможности для бизнеса», организованная First Heartland Bank.
В мероприятии приняли участие: Давид Машури, Независимый директор, First Heartland Bank, Шигео Кацу, Президент «Назарбаев Университет», Болат Нургалиев, Генеральный секретарь Шанхайской Организации Сотрудничества (2007-2009), Член общественного совета при Министерстве Иностранных Дел Республики Казахстан, Шахид Юсуф, ведущий экономист Growth Dialogue, Университета Джорджа Вашингтона, адъюнкт-профессор школы современных международных исследований Университета Джона Хопкинса (США), ВЭЙ ФУК, Директор по инвестициям, DBS, и Наталья Марусич, менеджер по взаимоотношениям с клиентами, DBS.
В ходе конференции спикеры обсудили проблемы и перспективы Инициативы «Пояс и Путь» и то, как она отразится на развитии отечественного бизнеса и экономике Казахстана.
Впервые о проекте «Пояс и путь» заговорили в 2013 году. Казахстан был одной из первых стран, кто поддержал эту инициативу. Сегодня она уже активно реализуется. К примеру, в марте этого года был отправлен первый в истории грузовой поезд из Нидерландов в Китай. Из 11 тысяч километров следования почти 3 тысячи пролегают через Казахстан.
Наша страна занимает уникальное географическое положение и находится в центре Евразийского материка, что позволяет ему в рамках BRI в полной мере раскрывать свой потенциал. По словам Болата Нургалиева, активная вовлеченность Казахстана в BRI естественна и логична.
«Она вытекает из выверенной оценки мультипликативного эффекта от реализации мегапроекта, в частности, в виде нивелирования торговых барьеров, привлечения финансовых ресурсов, модернизации транзитно-транспортной логистики и сопряжения с новой экономической политикой «Нурлы Жол» - сообщил г-н Нургалиев.
По мнению Шахида Юсуфа, который занимается изучением BRI, основные выгоды от реализации проекта получит Китай. Г-н Юсуф отмечает, что BRI позволит Китаю реализовывать избыточные производственные мощности в строительном, транспортном и телеком секторах.
«Порядка 89 процентов всех китайских финансируемых контрактов ушли в китайские компании» - сообщил Шахид Юсуф.
Помимо этого, г-н Юсуф отметил, что BRI увеличит конкурентоспособность китайского экспорта.
«BRI позволяет Китаю диверсифицировать и обеспечивать поставки нефтепродуктов. Недавно построенная транспортная инфраструктура сокращает время доставки товаров на рынки Ближнего Востока и Европы» - рассказал Юсуф.
По мнению эксперта, Казахстан сможет заработать благодаря увеличению добавленной стоимости как в логистических центрах, так и в других местах в стране.
«Сухопутный порт Хоргос и прилегающий к нему Индустриальный парк - это начало создания логистического кластера. Быстро растущее железнодорожное движение через станцию Алтынколь обнадеживает, как и перспектива увеличения грузовых перевозок» - рассказал г-н Юсуф.
По итогам мероприятия спикеры выделили две основных мысли о влиянии BRI на Казахстан. Первая состоит в том, что для Казахстана это плодотворный процесс, способствующий развитию республики. Вторая точка зрения базируется на том, что запуск проекта главным образом выгоден экономическим партнёрам Казахстана по BRI, а уже на самой республике отразится в меньшей мере.
В заключение Давид Машури, независимый директор First Heartland Bank, отметил важность подобных диалогов, где собираются эксперты от бизнеса, банковского сектора и экономистов от науки, поскольку подобные встречи помогают анализировать меняющиеся реалии и искать решения для увеличения позитивного эффекта от BRI для казахстанской экономики и отечественного бизнеса.
 |
«BRI можно сравнить с огромным кораблём, который плывёт по воде и создаёт волны. И то, как мы будем реагировать на них, во многом определяет то, смоет ли нас, или мы сможем подстроится, поймать волну и выйти на новый уровень, – заключил Давид Машури. |